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如何参与配资:截至今年9月中欧班列长安号累计开行3226列

时间:2019/11/4 19:04:02  作者:  来源:  查看:30  评论:0
内容摘要:  记者4日从西安市政府举办的新闻发布会上获悉,自2013年11月首列中欧班列长安号开行以来,截至今年9月底,中欧班列长安号已累计开行3226列,累计运送货物309.5万吨,推动了陕西外向型经济发展。  近年来,地处内陆的陕西依托自身优势,加快对外开放。承载着陕西和西安对外开放大...
  记者4日从西安市政府举办的新闻发布会上获悉,自2013年11月首列中欧班列长安号开行以来,截至今年9月底,中欧班列长安号已累计开行3226列,累计运送货物309.5万吨,推动了陕西外向型经济发展。


 
  近年来,地处内陆的陕西依托自身优势,加快对外开放。承载着陕西和西安对外开放大枢纽、大通道、大平台功能的西安国际港务区,形成了以长安号、西安港、开放口岸、跨境电商综试区等为基础的对外开放格局。

  “通过多式联运,构建起承东启西、连接南北、贯通欧亚的重要商贸物流大通道。”西安国际港务区党工委副书记陈博介绍,目前,向西常态化开行了中欧班列长安号西安至中亚、欧洲的10条干线,覆盖丝路沿线45个国家和地区;向东与青岛、宁波、天津等沿海港口合作开行货运班列,辐射日韩等地区;襄西欧、蚌西欧、徐西欧、冀西欧等相继开行,与日照港、唐山港以及中远海、中铁联集等央企签约合作,正在着力打造中欧班列(西安)集结中心。

  据了解,自2013年11月28日,首列中欧班列长安号(西安—阿拉木图)开行以来,长安号渐行渐好,开行频次从开行之初的平均每周1列,发展到现在平均每天5列至6列;运送货物由最开始的工程机械,逐步扩展到服装、快消品、电子设备、粮食、汽车等全品类。

  下一步,西安国际港务区将优化长安号运营模式,降低运营成本,增强境外运费的议价能力,并挖掘长安号聚集能力,实施通道+贸易、通道+产业战略,吸引更多东南沿海科技型加工制造企业落户西安港,将西安港打造成承接东南沿海产业,面向“一带一路”沿线的加工贸易基地,为长安号积累货源,实现通道、贸易、产业良性互动,推动陕西枢纽经济、门户经济、流动经济发展。(完)

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